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Mantenimiento de la minicargadora: las primeras 500 horas

Dos minicargadoras idénticas de fábrica pueden envejecer cinco años de diferencia. La diferencia casi siempre está en las primeras 500 horas. Este es el calendario que entregamos con las llaves: escrito para cumplirse, no para enmarcarlo.

Cada día, antes de arrancar

  • Vuelta a la máquina: fugas debajo, daños en orugas o ruedas, tornillería aflojada por la vibración de ayer
  • Niveles: aceite de motor, hidráulico, combustible; en frío, antes de que el polvo lo cubra todo
  • Seguridad: asiento, alarmas y cabina limpia; la suciedad en los mandos cuesta más que el tiempo de limpieza

El servicio de rodaje: primeras 50 horas

El más importante de la vida de la máquina. Cambio de aceite y filtro (el aceite de rodaje arrastra restos de montaje), revisión de fittings que suda la hidráulica, reapriete completo del bastidor y ajuste de tensión de orugas. Saltarse este servicio acorta la vida de la máquina más que cualquier otro error.

Servicio a las 250 horas

  • Aceite y filtro de motor otra vez: el intervalo de 50 a 250 horas es el más sucio de su vida
  • Revisión o cambio del filtro hidráulico de retorno
  • Tensión y desgaste de orugas; buscar debris incrustado que corta la goma
  • Engrase según la pegatina de la máquina: cuenta los puntos, no confíes en la memoria

Servicio a las 500 horas

Repetir los puntos de las 250 horas, más: muestra o cambio de aceite hidráulico según el manual, cambio del filtro de aire si está cargado, inspección de elementos de rodadura y limpieza del sistema de refrigeración: el polvo apelmazado es el asesino silencioso de la hidráulica compacta.

El hábito que vale más que el calendario

Engrasar poco y a menudo. Cada ronda de engrase es un paseo de dos minutos que atrapa el perno suelto, el fitting que suda y la manguera que se abraza antes de que fallen. Y mantén la máquina limpia: el barro apelmazado esconde fugas. Si algo del calendario no queda claro para tu modelo, nuestro equipo de servicio guía a tu mecánico paso a paso, y los repuestos de la serie Z salen de stock en EE. UU.

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